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2025年第二十周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件 (精華版)

發(fā)布時間:發(fā)布日期:2025-05-18

一、 全國汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份


汽車以舊換新政策成效顯著:截至2025年5月11日,累計補貼申請量突破1000萬份,其中2025年新增322.5萬份(報廢更新103.5萬/置換更新219萬)。政策拉動汽車消費回暖,1-4月乘用車零售量達687.2萬輛(同比+7.9%),新能源車表現(xiàn)突出(占比超53%,滲透率48.4%)。同期報廢汽車回收量276.7萬輛,同比大增65%,資源循環(huán)利用加速推進。


二、 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳 發(fā)展和改革委員會 公安廳 財政廳 商務廳關于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)2025年老舊營運貨車報廢更新實施細則》的通知

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內(nèi)蒙古自治區(qū)五部門聯(lián)合印發(fā)《2025年老舊營運貨車報廢更新實施細則》,明確對國四及以下排放標準的中重型營運貨車實施報廢更新補貼政策。政策實施期為2025年全年,補貼分三類情況:單純報廢老舊車輛、報廢后更新國六/新能源車輛、僅新購新能源冷鏈車。補貼標準按車型、動力類型差異化執(zhí)行。申請需提供車輛注銷、回收證明及道路運輸證等材料,由交通、商務、公安部門聯(lián)合審核。資金實行央地共擔,已獲其他中央補貼的車輛不重復享受。

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三、黑龍江:關于實施好2025年農(nóng)業(yè)機械報廢更新補貼政策的通知

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黑龍江省2025年農(nóng)業(yè)機械報廢更新補貼政策主要包含三方面內(nèi)容:一是擴大補貼范圍,新增水稻拋秧機、谷物干燥機等11類機具,總補貼種類達26類;二是提高補貼標準,對聯(lián)合收割機等四類機具維持原標準,對報廢后購置新機的給予額外50%補貼,部分設備僅報廢不更新則不享受補貼;三是強化資金監(jiān)管,要求優(yōu)化兌付流程、加強拆解監(jiān)督、打擊騙補行為,政策實施期為2025年全年,重點支持農(nóng)機結構調(diào)整和以舊換新。


四、重慶市交通運輸委員會 重慶市發(fā)展和改革委員會 重慶市財政局關于印發(fā)《2025年重慶市新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》的通知

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重慶市三部門聯(lián)合印發(fā)2025年新能源公交車補貼細則,明確對報廢8年以上老舊公交車并新購新能源車輛的企業(yè),按每車8萬元標準補貼;對更換超期動力電池的每車補貼4.2萬元(不足按實補)。申請需通過"渝快辦"提交材料,區(qū)縣審核后報市級復核,資金實行總額控制。政策有效期至2025年12月31日。

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五、重慶市交通運輸委員會 重慶市公安局 重慶市財政局 重慶市商務委員會關于印發(fā)《2025年重慶市老舊營運貨車報廢更新實施細則》的通知

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2025年重慶市老舊營運貨車報廢更新實施細則主要針對國四及以下排放標準營運柴油貨車,實施范圍包括提前報廢、報廢并新購國六/新能源貨車、僅新購新能源冷鏈車三種情形,按車輛類型、報廢時間及新購動力類型實施差別化補貼,其中新能源冷鏈車每輛補貼3.5萬元,補貼資金實行"總額控制、用完即止"原則;申請條件要求提供機動車注銷證明、報廢證明、道路運輸證等材料,新購車輛需符合國六或新能源目錄要求且車主信息一致;申報流程需在2025年12月31日前向區(qū)縣交通部門提交營業(yè)執(zhí)照、申請表及相關車輛證明等材料,12個工作日內(nèi)完成聯(lián)合審核,具體補貼標準以交通運輸部最終通知為準


(一)提前報廢老舊營運柴油貨車補貼標準

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(二)報廢并新購營運貨車補貼標準

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六、遼寧省交通運輸廳 遼寧省公安廳 遼寧省財政廳 遼寧省商務廳關于印發(fā)《遼寧省落實國家2025年老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》的通知(遼交科技發(fā)〔2025〕7號)

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遼寧省四部門聯(lián)合印發(fā)《老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》,對2025年內(nèi)報廢國四及以下排放標準營運貨車并更新為國六或新能源車輛(含冷鏈配送車)的企業(yè)或個人給予差別化補貼,需提供報廢證明、新車登記等材料,由市級交通部門牽頭審核發(fā)放。政策實施期為2025年全年,已獲其他中央補貼的車輛不重復享受。

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七、湖南省交通運輸廳 湖南省發(fā)展和改革委員會湖南省公安廳湖南省財政南省商關于做好 2025年老舊營運貨車報廢更新補貼有關工作的通知

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湖南省2025年推出老舊營運貨車報廢更新補貼政策,對國四及以下排放標準的中型、重型營運貨車報廢給予補貼,同時鼓勵更新為國六或新能源車輛(冷鏈配送車需符合國家標準)。補貼申請需提供機動車注銷證明、報廢回收證明、道路運輸證等材料,由多部門聯(lián)合審核。政策有效期至2025年12月31日,已獲中央補貼的車輛不重復享受。

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八、山東省青島市:關于青島市報廢機動車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警的公告 

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青島市商務局發(fā)布預警公告,指出當前報廢機動車回收拆解行業(yè)存在嚴重產(chǎn)能過剩問題。按照國家標準測算,青島市合理年拆解產(chǎn)能應為15-19萬輛(對應8-10家企業(yè)),但現(xiàn)有12家企業(yè)總產(chǎn)能已達24萬輛,而2024年實際回收量僅9.4萬輛,產(chǎn)能利用率不足40%。公告提醒投資者需謹慎評估市場風險,避免盲目進入該行業(yè),同時要求商務部門加強監(jiān)管引導,促進行業(yè)有序發(fā)展。


九、甘肅省白銀市:關于白銀市報廢機動車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警的公告

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白銀市商務局發(fā)布報廢機動車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預警公告,指出當前全市7家資質(zhì)企業(yè)年總拆解產(chǎn)能達8萬輛,遠超按機動車保有量(43.51萬輛)測算的年理論回收量1.74-2.18萬輛(標準4%-5%)。近三年實際回收量(2022-2024年分別為4288/9551/15376輛)亦顯著低于現(xiàn)有產(chǎn)能。為避免盲目投資和資源浪費,提醒投資者謹慎評估市場風險。


來源:報廢機動車回收拆解與再利用信息網(wǎng)